Пилотный проект

  Уникальные возможности и технические характеристики, созданного нами летательного аппарата, подтолкнули нас к запуску пилотнго проекта: аппаратно-программного многофункционального модульного инспекционного комплекса на базе нашего БПЛА. Данный проект предназначен для полного комплексного мониторинга высотных и протяженных линейных коммуникаций, их элементов и составляющих, который будет использовать такие качества нашего летательного аппарата, как улучшенная маневренность, большая грузоподъемность и дальность полетов. Увеличенная дальность позволяет за день исследовать до 200 км линейных коммуникаций. Закрытые винты и отсутствие вертикальных частей на аппарате позволяет вплотную (вплоть до касания) приближаться к исследуемому объекту и работать в стесненных условиях (даже пролетать между проводами ЛЭП). Возможность взять на борт исследовательскую аппаратуру большого веса позволяет оптимизировать мониторинг объектов, в разы уменьшить трудозатраты и в несколько раз снизить стоимость работ по обследованию элементов ЛЭП и контролю растительности в охранных зонах. Например, позволит за один пролет вдоль высоковольтной ЛЭП создать с помощью лазерного сканера 3D модель линии и её элементов, сделать съемку коронных разрядов и определить деффекты изоляции, произвести визуальный осмотр с помощью камеры высокого разрешения и съемку тепловизором, определить провес проводов и наклон опор, произвести контроль растительности и определить критические расстояния от проводов до веток деревьев, сделать сравнительный анализ изменений. На сегодняшний день данный проект является инновационным и не имеет аналогов в мире.

Песпективы

  Наша компания в ближайшее время планирует разработать и запустить в производство линейку ЛА с полезной нагрузкой от 50 до 750кг. К 2022 году планируем разработать и испытать пассажирские двух и пятиместные аппараты. Этому самолету с вертикальным взлетом и посадкой не нужны ни аэродромы, ни взлетные площадки. Он может доставить пассажиров или груз «от двери до двери» где бы вы не находились, невзирая на бездорожье и транспортные "пробки". Аппараты "Lanner" способны летать на высотах до 10 км в диапазоне скоростей от 0 до 700 км/ч., но наиболее важным их достоинством является возможность эксплуатации на небольших скоростях от 0 до 150 км/ч. и на небольшой высоте до 20 м.Такое свойство позволит новому самолету в ближайшем будущем стать доступным по цене воздушным аналогом автомобиля и получить широчайшее распространение в качестве мобильного грузопассажирского перевозчика.